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       奥迪在中国--奥迪汽车发展史    

           奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

           1899年奥迪品牌创始人,奥古斯特·霍希是德国汽车工业的先驱者之一,霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch&cie)。在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。

            

           

     

    1909年

    由于与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于"霍希"的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文"audi"("audi"和"horch"的词义同为"听"),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。

    1910年

    由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。 随后的四年中,奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠,赢得特别赞誉。一战后,奥迪首创汽车方向盘左置技术,并将排档杆移至汽车中部,使得驾驶更为方便。从此,奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。

    1916年

    奥迪公司的另一合作者,DKW小奇迹公司的创始人乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森(Jrgen Skafte Rasmussen)开始进行蒸汽驱动的汽车实验。尽管没有通过这些实验制造出一些特别的车型,公司却由此确定其名称为DKW-蒸汽驱动汽车的德文名称(Dampf Kraft Wagen)的缩写。

    1923年

    霍希公司的第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器,这在当时是开先河之举。几年后,空气过滤器成为汽车的必备设施。·同时,奥迪在德国汽车制造厂家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。

            霍希公司最早开始生产两缸发动机汽车,随后进入到四缸汽车的研发生产中,旗下车型曾在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。霍希公司的年销量突破100辆。

     
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